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Aulice 315/80r22.5 18prのトラックはぬれたスキッドの抵抗TbrをタイヤをつけるAr819パターン設計卸売に疲れさせる

中国 HUBEI AULICE TYRE CO., LTD. 認証
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Aulice 315/80r22.5 18prのトラックはぬれたスキッドの抵抗TbrをタイヤをつけるAr819パターン設計卸売に疲れさせる

Aulice 315/80r22.5 18pr Truck Tires Wet Skid Resistance Tbr Tyre Ar819 Pattern Design wholesale
Aulice 315/80r22.5 18pr Truck Tires Wet Skid Resistance Tbr Tyre Ar819 Pattern Design wholesale

大画像 :  Aulice 315/80r22.5 18prのトラックはぬれたスキッドの抵抗TbrをタイヤをつけるAr819パターン設計卸売に疲れさせる

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Aulice
証明: ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc
モデル番号: AR819 315/80R22.5

お支払配送条件:

最小注文数量: 100
価格: 118USD
受渡し時間: 15-30日
支払条件: T/T
供給の能力: 10000単位日
詳細製品概要
層: 18 PR 20PR サイズ: 315/80 R22.5
タイプ: 固体タイヤ Matirial: 鋼線
ブランド: AULICE、VANLUSTONE 起源: 中国
日付を提供しなさい: 7日
ハイライト:

道のダンプ トラックのタイヤを離れたAulice

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道を離れてダンプ トラックは315/80R22.5を疲れさせる

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Auliceの巨大なダンプ トラックのタイヤ

315/80R22.5 AULICEのトラックはぬれたスキッドの抵抗TBR AR819を疲れさせる
 
モデルいいえ:AR819-315/80R22.5
タイプ:TBRのタイヤ
適用位置:運転/トレーラーの車輪の位置
適用道:混合された舗装
  
特徴:
1.耐久力のある、長いライフ サイクル。
2. より強い運転能力がある、採用し最もよいグリップおよびスリップ防止性能を持っている対面ジグザグ形のmahjongのブロック パターン設計を。
3. 新しい王冠アークおよび最適化の輪郭を描くため、肩および王冠の地上圧力をバランスをとるため、パターンの異常で部分的な摩耗を減らすため、異常な摩耗を減らすため、均一摩耗および長い生命を保障するため。
4. 高度のタイヤ パターン設計、低い摩擦、強いグリップ、安定した構造、減らされた接触域およびよい熱放散の性能。高い耐久力のある方式を使用して、長い生命マイレッジ。
5. 新しい低圧延の抵抗ゴム製材料と結合されるst/utの超高強さフレームワーク材料は車を運転でより安全にさせる。
6. タイヤの伸縮性がある圧力を改善する良質の伸縮性がある性能の鋼線および高度のゴム製新技術。
7. 強いグリップ、深く顧客が愛する高いコスト パフォーマンス。
 
 
製品の機能:

  1. 独特な踏面の混合物の方式は不規則な摩耗を、拡張するタイヤの生命時間を減らす。
  2. 改善されたパターン設計は優秀な地上のグリップおよび顕著なぬれたスキッドの抵抗を提供する。
  3. 熱放散、より安全な運転の性能をよくしなさい。
  4. すばらしい補強されたタイヤのビードの設計は混合された道のよりよい積載量を保障する

タイヤのHisory

単語のタイヤはフランスの単語のtirerの意味から』引っ張るために『得られた。空気か空気によって満たされたタイヤの発明前に、タイヤは木の車輪に置かれた革または鉄のバンドから成っていた。これは急速な消耗からカートおよびワゴンの車輪を保護する。

 

1800's、チャールズ マッキントッシュはアマゾン区域の木からの樹液でゴムを作成するために実験した。しかし、それは天候の先端に抗できなかった。

チャールズ・グッドイヤーは硫黄を加えることによって1839年に加硫させたゴムを、発見し、周期のためにクッションのタイヤとして使用されるにはそれを伸縮性があり、十分に強くさせる。

それは空気か空気によって満たされたタイヤがロバート ウィリアム トムソンによって発明され、特許を取られた1845年、スコットランドの発明家にあった。タイヤが衝撃を吸収できるのは、彼の設計に革カバーの中の多数の薄い管があったからである(実例を見なさい)。しかし、それは厳しい限定による生産に決して実際に入らなかった。

Michelin兄弟、アンドレおよびエドワールは自動車で使用できる1891年に取り外し可能な空気タイヤを発明した。タイヤは縁にボルトで固定された管から成っていた。

空気のゴム製 タイヤを作るプロセスは発明の後の次の50年のための途方もない設計の前進を経た。この期間の間に、自動車はbias-plyタイヤの異なった形態を使用していた。bais層タイヤに圧縮された圧力および外枠を含んでいる内部管が内部管を保護し、牽引を提供するあった。外枠はゴムの生地のコードのplysと補強された。

 

AULICEの利点:
1. 私達の工場優れた天然ゴムおよびよい原料を上の産業製造技術、方式、構造および良質をのプロダクト保証する専門の技術的なチームが付いているタイヤを、作り出すのに使用するため。会社は証明書の変わる持っている:CCC、点、GCC、ISO、ECE、SNI、SASOおよびNOM。
2. 私達の販売は顧客にcostumersを問題を解決するために助け、条件を正確そして便利に得続けることができるように提供する速く答える尋ねる頻繁な海外市場の研究団結し。
3. 顧客は変えるブランドの選択の選択を持っている、2つの英国のブランドAULICEおよびVANLUSTONEおよび8つのマンダリンのブランドがある。
4. 私達は異なった支払の条件を受け入れ、良質プロダクトを、販売サービスの後で速い配達そしてよい提供し。
5. 必要ならば、顧客の要求に従ってテストのためのサンプルは整理できる。
6. プロダクトの質を保障する厳密な質の管理システム。
7. OEMはある特定の市場のための新しい型の開発の交渉の後で、考慮できる。
8. ほとんどの比較優位:極度の耐久性、また優秀な積み過ぎの機能。
AULICE FAQ:
1. Q:生産のためのあなたの毎日容量は何であるか。
:私達の生産能力は現在の研修会のTBRのタイヤのための1日あたりのおよそ5000pcsである。2000pcs OTRおよびバイアス タイヤのための新しい研修会は2019年の初めに、プロダクト解放される進水した。
2. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの受渡し時間は何であるか。
:量のためにより少しより2つの容器、私達は10daysの配達を終えてもいい。たくさんのために、それは型量によって私達があなたの前金を得たときに、私達できるだけ早く整理する生産を決まる。
3. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたのMOQは何であるか。
:私達のMOQは100pcsであるが、私達は親切に1の郵送物の1つの容器を提案する。1つの容器の異なったサイズをである私達のこれのために受諾可能あなたの貨物費用を同様に救うのを助ける混合しなさい。
4. Q:いかにすべての鋼鉄放射状タイヤのための質を保証するか。
:私達はサービス要求の一致の後で厳しく続く。品質の問題が起これば、私達はこの文書を参照し、補償をそれに応じてする。
5. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤの在庫があるか。
:毎タイヤの生命時間を保障するためには、私達は顧客に新しいタイヤを出荷する。しかし安心することであって下さいその生産順序が確認した後配達は前に整理される。
6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:通常私達は配達の前に30% TTとして支払方法を、70% TTのバランス先立ってする。私達はまた交渉の後で他の支払の条件を受け入れる。
7. Q:どんな証明書がすべての鋼鉄放射状タイヤのためにあるか。
:CCC、点、GCC、ISO、ECC、ECE、SNI、SASOおよびNOM。
8. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの積地は何であるか。
:港ウーハン、ホワンシー、上海の選ぶことができる。

9.Q:私達が順序を置く前にテストにサンプルを提供できるか。
:はい必要ならば、私達は置かれる順序の前にテストに低価格でサンプルを提供してもいい。
10.Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの現在の市場は何であるか。

:今まで、私達のプロダクトはアメリカ、インドネシア、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、インドおよび他の一部の国に販売された。

連絡先の詳細
HUBEI AULICE TYRE CO., LTD.

コンタクトパーソン: Alegría Wang

電話番号: +8615071672472

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