起源の場所: | チャイン |
ブランド名: | Aulice |
証明: | ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc |
モデル番号: | AR667 11.00R20 12.00R20 |
最小注文数量: | 100 |
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価格: | 108-118 |
受渡し時間: | 15-30日 |
支払条件: | T/T |
供給の能力: | 10000 |
踏面深さ: | 14.00mm | 負荷索引: | 128/124 |
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速度のレベル: | K | 積載量: | S- 1800(3970) D- 1600(3525) |
設計タイプ: | 管のタイヤ | サイズ: | 7.50R16.10.00R20,11.00R20,12.00R20 |
層: | 16,18 | トラック モデル: | Dongfeng、Foton、Howo、JiefangのJiefangの&等. |
タイプ: | 内部管 | ||
ハイライト: | Auliceの頑丈なトラックのタイヤ,14.00mmの踏面の頑丈なトラックのタイヤ,Aulice 11.00個のr20トラックのタイヤ |
モデルいいえ:AR667-11.00R20,12.00R20
タイプ:TBRのタイヤ
適用位置:ドライブ位置
適用道:堅い道
製品の機能:
1. 車輪の位置:駆動輪。道路状況:短い間隔、悪い道。特徴:極度の負荷抵抗力がある、刺し傷抵抗力がある、穿刺抵抗力がある、およびノンブロッキング。
2。パターン溝はタイヤによい自動クリーニング式性能を与え、泥の道のタイヤの渡る性能を改善する開いた設計形態を採用する。そして大きいパターン ブロック デザインに産業および採鉱の道のより強いグリップがある。
3。増強された死体の設計はタイヤにより強いload-bearing容量、極度の死体、つま先の設計、王冠のゼロ程度の構造を与える、短い間隔の頑丈な市場はanti-explosionおよび圧力抵抗のような良質の広範囲の性能を反映する。
4。サイドウォールの減摩および厚化の設計は外的な影響および傷からサイドウォールを保護する。
5.独特な側面溝、厚いブロックは、非常に広げ、踏面パターン設計を深めたり、区域を基づかせているプロダクトを増加したり堅い採鉱区域の路面のプロダクトの塗布の性能を、熱生成を運転の間に減らし、プロダクトがより長い耐用年数であることを保障するために高める。
6.踏面の方式および特に堅い産業およびの側面の空気のために採鉱、反穿刺、欠けること、ブロック損失設計されている低熱集結underlayerのゴム製方式はおよび粗い労働環境の質の危険の王冠の穿刺の空間および肩の王冠の空間の破烈を抑制しない、新しい特許を取られたベルトの構造の適用は同じレベルのプロダクトと比較されるによって効果的に20%以上高められる影響および爆発に対して抵抗力がある。
7.タイヤの構造を改良し、動的安定性を改善するのにDSCの技術を利用する。
8。採鉱区域の広範囲の道の使用のために、主な利点は高い負荷抵抗、高い耐久性、高い穿刺の抵抗、高いコスト パフォーマンスで、顧客によって愛される。それは採鉱のタイヤのための最初の選択である。
指定およびPARMATERS
サイズ | 層 | 踏面深さ(mm) | 負荷索引 | 速度の記号 | 積載量KG (LBS。)の | 圧力Kpa (PSI) | Stamdardの縁 | |
単一 | 二重 | |||||||
6.50R16 | 12PR | 10.5 | 110/105 | G | 1060(2335) | 3075(6780) | 670(100) | 5.50F |
7.00R16 | 14PR | 11.5 | 118/114 | G | 1320(2910) | 3250(7160) | 770(110) | 5.50F |
7.50R16 | 14PR | 12.5 | 122/118 | G | 1500(3305) | 3450(7610) | 770(110) | 6.00G |
8.25R16 | 16PR | 14.0 | 128/124 | G | 1800(3970) | 3650(8050) | 770(110) | 6.50H |
11.00R20 | 16PR | 16.5 | 150/147 | J | 3350(7930) | 3075(6780) | 830(120) | 8.0 |
11.00R20 | 18PR | 16.5 | 152/149 | J | 3550(7830) | 3250(7160) | 930(135) | 8.0 |
12.00R20 | 18PR | 16.5 | 154/151 | J | 3750(8270) | 3450(7610) | 830(120) | 8.5 |
12.00R20 | 20PR | 16.5 | 156/153 | J | 4000(8820) | 3650(8050) | 900(130) | 8.5 |
湖北AULICEのタイヤCO.、株式会社は異なった種類のパターンのすべての鋼鉄放射状TBR/OTRのタイヤの作成を専門にした1人のタイヤの製造業者の科学研究、設計、生産および販売すべてのコレクションである。AULICEは異なった市場の必要性を満たすために新製品を開発するように独立した方式の構造の研究所を所有する。その間、上級エンジニアの膨大な数の妥協される革新し、私達のプロダクトを改善し続けるベテランの技術的なチームがあり、専門の技術者は多くのデザイン特許を得た。製品品質を保証するためには、AULICEは上の先端技術を採用し、国際的な高レベルテストの器械を取付けた。今以来、AULICEのタイヤ プロダクトは30以上の外国に販売され、高い評価を世界中受け取った。SGSとして会社、AULICEを持っているCCC、点、GCC、セリウム、ISO、ECC、ECE、SNI、SASOおよびNOMの証明書を証明した。
AULICEの利点:
1. 私達の工場優れた天然ゴムおよびよい原料を上の産業製造技術、方式、構造および良質をのプロダクト保証する専門の技術的なチームが付いているタイヤを、作り出すのに使用するため。会社は証明書の変わる持っている:CCC、点、GCC、ISO、ECE、SNI、SASOおよびNOM。
2。私達の販売は顧客にcostumersを問題を解決するために助け、条件を正確そして便利に得続けることができるように提供する速く答える尋ねる頻繁な海外市場の研究団結し。
3.顧客は変える選択を持っているか。ブランドの選択の、2つの英国のブランドAULICEおよびVANLUSTONEおよび8つのマンダリンのブランドがある。
4。私達は異なった支払の条件を受け入れ、良質プロダクトを、販売サービスの後で速い配達そしてよい提供し。
5.必要ならば、顧客の要求に従ってテストのためのサンプルは整理できる。
6。プロダクトの質を保障する厳密な質の管理システム。
7. OEMはある特定の市場のための新しい型の開発の交渉の後で、考慮できる。
8。ほとんどの比較優位:極度の耐久性、また優秀な積み過ぎの機能。
AULICE FAQ:
1. Q:生産のためのあなたの毎日容量は何であるか。
:私達の生産能力は現在の研修会のTBRのタイヤのための1日あたりのおよそ5000pcsである。2000pcs OTRおよびバイアス タイヤのための新しい研修会は2019年の初めに、プロダクト解放される進水した。
2. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの受渡し時間は何であるか。
:量のためにより少しより2つの容器、私達は10daysの配達を終えてもいい。たくさんのために、それは型量によって私達があなたの前金を得たときに、私達できるだけ早く整理する生産を決まる。
3. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたのMOQは何であるか。
:私達のMOQは100pcsであるが、私達は親切に1の郵送物の1つの容器を提案する。1つの容器の異なったサイズをである私達のこれのために受諾可能あなたの貨物費用を同様に救うのを助ける混合しなさい。
4. Q:いかにすべての鋼鉄放射状タイヤのための質を保証するか。
:私達はサービス要求の一致の後で厳しく続く。品質の問題が起これば、私達はこの文書を参照し、補償をそれに応じてする。
5. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤの在庫があるか。
:毎タイヤの生命時間を保障するためには、私達は顧客に新しいタイヤを出荷する。しかし安心することであって下さいその生産順序が確認した後配達は前に整理される。
6. Q:あなたの支払の言葉は何であるか。
:通常私達は配達の前に30% TTとして支払方法を、70% TTのバランス先立ってする。私達はまた交渉の後で他の支払の条件を受け入れる。
7. Q:どんな証明書がすべての鋼鉄放射状タイヤのためにあるか。
:CCC、点、GCC、ISO、ECC、ECE、SNI、SASOおよびNOM。
8. Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの積地は何であるか。
:港ウーハン、ホワンシー、上海の選ぶことができる。
9. Q:私達が順序を置く前にテストにサンプルを提供できるか。
:はい必要ならば、私達は置かれる順序の前にテストに低価格でサンプルを提供してもいい。
10.Q:すべての鋼鉄放射状タイヤのためのあなたの現在の市場は何であるか。
:今まで、私達のプロダクトはアメリカ、インドネシア、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、インドおよび他の一部の国に販売された。
コンタクトパーソン: Alegría Wang
電話番号: +8615071672472
13.00R22.5チューブレス トラックの疲れる/AR869 TBR商用車のタイヤ
顕著な地上のグリップ8.25R16鉱山トラックのタイヤの放射状のトラックのタイヤの軽トラックはNOM 16949の証明書AR111を疲れさせる
内部管7.5 x 16は6.00G縁のための疲れたり/全天候用軽トラックのタイヤ
22mmの踏面11r20の大きいトラックは重負荷のタイヤの優秀な熱Disspationを疲れさせる