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| 起源の場所: | チャイン |
| ブランド名: | Aulice |
| 証明: | ECE,CCC,GCC,SNI,ISO,DOT,etc |
| モデル番号: | 8.25R16 |
| 最小注文数量: | 100 |
|---|---|
| 価格: | $40-90/pc |
| パッケージの詳細: | 製造者と細部を論議しなさい |
| 受渡し時間: | 15-30日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 10000 |
| タイヤ: | TBR | モデルいいえ。: | AR1121 8.25R16 |
|---|---|---|---|
| 内部管: | はい | コード材料: | 鋼線 |
| 負荷索引: | 128/124 | 積載量: | S-1800kg D-1600kg |
| 標準的な縁: | 6.50H | 踏面深さ: | 14.00mm |
| 速度の記号: | g | 起源: | 中国 |
| ハイライト: | 8.25R16軽トラックすべての地勢のタイヤ,128/124の乗用車のタイヤ,すべての地勢のタイヤ128/124をトラックで運びなさい |
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生産の紹介
独特な踏面の混合物の方式は不規則な摩耗を、拡張するタイヤの生命時間を減らす。改善されたパターン設計は優秀な地上のグリップおよび反滑り易い性能を提供する。熱放散、より安全な運転の性能をよくしなさい。すばらしい補強されたタイヤのビードの設計は混合された道のよりよい積載量を保障する。
私達が次のものを持っているTBRのタイヤのフルサイズ:
| すべての鋼鉄放射状TBRのサイズは疲れる | |||
| 管のタイヤ | チューブレス タイヤ | ||
| R16 | R20 | R24 | R22.5 |
| 6.50R16 | 8.25R20 | 12.00R24 | 315/80R22.5 |
| 7.00R16 | 9.00R2010.00R20 | 295/80R22.5 385/65R22.5 | |
| 7.50R16 | 11.00R20 | 11R22.5 | |
| 8.25R16 | 12.00R20 | 12R22.5 | |
| 完全なカタログおよび目標とされた助言を得るために私達に今連絡しなさい | |||
私達が次のものを持っているOTRのタイヤのフルサイズ:
| OTRのタイヤのフルサイズ | |||
| 13.00-25 | 20.5-25 | 16/70-20 | |
| 14.00-25 | 23.5-25 | 16/70-24 | |
| 17.5-25 | 26.5-25 | ||
| 29.5-25 | |||
| 完全なカタログおよび目標とされた助言を得るために私達に今連絡しなさい | |||
トラックおよびバス タイヤSpecs （AR1121）
| サイズ | 層評価 | 踏面深さ（mm） | 負荷索引 | 速度の記号 | KG （LBS。）積載量 | 圧力KPa （PSI） | 標準的な縁 | |
| 単一 | 二重 | |||||||
| 6.50R16LT | 12PR | 10.5 | 110/105 | G | 1060(2335) | 925(2045) | 670(100) | 5.5F |
| 7.00R16LT | 14PR | 11.5 | 118/114 | G | 1320(2910) | 1180(2600) | 770(110) | 5.5F |
| 7.50R16LT | 14PP | 12.5 | 122/118 | G | 1500(3305) | 1320(2910) | 770(110) | 6.0G |
| 8.25R16LT | 16PR | 14.0 | 128/124 | G | 1800(3970) | 1600(3525) | 770(110) | 6.5H |
| 11.00R20 | 16PR | 16.5 | 150/147 | K | 3350(7930) | 3075(6780) | 830(120) | 8.0 |
| 11.00R20 | 18PR | 16.5 | 152/149 | K | 3550(7830) | 3250(7160) | 930(135) | 8.0 |
| 12.00R20 | 18PR | 16.5 | 154/151 | K | 3750(8270) | 3450(7610) | 8309120） | 8.5 |
| 12.00R20 | 20PR | 16.5 | 156/153 | K | 4000(8050) | 3650(8050) | 900(130) | 8.5 |
製品の機能:
よい道の中間の長さの間隔のための1.Suitable。
2.Reinforcedビードの設計は負荷の性能によりよく提供する。
3.Special踏面の混合物の設計は不規則な摩耗を減らす。
4.Four円周の溝はステアリング、地上のグリップ反滑り易い補強する。
コンタクトパーソン: Johnny Wu
電話番号: +8613925398197
13.00R22.5チューブレス トラックの疲れる/AR869 TBR商用車のタイヤ
顕著な地上のグリップ8.25R16鉱山トラックのタイヤの放射状のトラックのタイヤの軽トラックはNOM 16949の証明書AR111を疲れさせる
内部管7.5 x 16は6.00G縁のための疲れたり/全天候用軽トラックのタイヤ
22mmの踏面11r20の大きいトラックは重負荷のタイヤの優秀な熱Disspationを疲れさせる
